akku
VPRO-sarjan akut valmistetaan AGM (Absorbent Glass Mat) VRLA-teknologialla ja ne on tarkoitettu pääasiassa käytettäväksi muun muassa varavoimajärjestelmissä (UPS, automaatiojärjestelmät), aurinkosähköasennuksissa ja jännitteenmuuntimissa. Ne toimivat parhaiten puskurilatausjärjestelmissä, mutta niitä voidaan käyttää myös akkujen kierrossa. Jopa 50 % purkaussyvyydellä niillä on noin 650 työjaksoa. Arvioitu käyttöikä on 8-10 vuotta käytettäessä noin 20-25 asteen lämpötilassa. AGM VRLA -akuille on ominaista sisäinen rakenne, joka perustuu lasikuituerottimiin, joihin elektrolyytti on keskittynyt. Erottimet on sijoitettu akun sisällä olevien lyijylevyjen väliin. Tämän tyyppisen akun lisäominaisuus on automaattinen tiivistysjärjestelmä (paineventtiilit - Valve Regulated). Venttiilit avautuvat, kun akun sisällä havaitaan ylipaine, jolloin muodostuva kaasu pääsee poistumaan turvallisesti kotelosta, mikä estää vaurioita. Useimmiten tämä tilanne tapahtuu, kun akku ladataan. Akkukotelo on valmistettu ABS-materiaalista ja kennot on valmistettu kuparista. VPRO AGM VRLA -akkujen yleisimmät sovellukset ovat: - hätävirransyöttöjärjestelmät (UPS, muuntimet); - hälytysjärjestelmät; - aurinkosähkölaitteistot (aurinkosähkölaitteistot); - kulunvalvontajärjestelmät. ; - kassakoneiden ruoka; - videovalvontajärjestelmät; - sähkölelujen virtalähde; - tietoliikennejärjestelmät; - varavalaistusjärjestelmät; - lääketieteellisten laitteiden toimittaminen; - skootterien, mopojen virtalähde.
Lifepo4 akut
Uusi LiFePO4-sarjan akku on akkutyyppinen (litiumrautafosfaatti), jossa on sisäänrakennettu BMS-siru.
Sille on ominaista poikkeuksellinen lujuus, nopea kuormitus, alhainen paino ja erittäin suuri työjaksojen määrä (noin 2000-6000) samalla kun se säilyttää keskimäärin 80% tehostaan. Korkean kierroslukunsa ja erittäin alhaisen itsepurkautumisensa ansiosta LiFePO4-akku on ihanteellinen sekä hätäsähköjärjestelmiin että OFF-GRID-asennuksiin. Kevyen painon ansiosta laitetta voidaan käyttää ajoneuvoissa (matkailuautoissa, pakettiautoissa) ja veneissä. Sisäänrakennettu BMS-järjestelmä varmistaa akun säilytyksen ilman nimelliskapasiteetin menetystä pitkäksi aikaa ja ohjaa akun lataus- ja purkuprosesseja. Mitkä laitteet saavat virtansa LiFePO4-akulla?
• Varavirtajärjestelmät
• OFF-GRID-asennukset
• Asennukset ajoneuvoihin (asuntoautot, pakettiautot, sähköautot, sähköpyörät)
• Veneen asennukset
Sillä on turvallisuustodistus meri- ja lentoliikenteen käyttöön ja kuljettamiseen.